В хорошем состоянии. Мост передний хантер. Не гнилой. Едит хорошо проходимость на высоком уровне.
Тюнинг УАЗ-469 японскими агрегатами. Эволюция
Нужно, пожалуй, в первую очередь задаться вопросом — для чего он вам необходим. Скажем, й и все его потомки, включая пружинный спереди Hunter , создававшийся для военных и колхозников, так же далек от современных представлений о комфорте, как его техника от всего того, что создается теперь. Да, невелик массой, железо его резать обычно не жалко. Хотя и редкий, и в целом касающийся ограниченной категории потребителей ульяновского вездехода. А как туристическое средство для дальних поездок… Это надо быть большим любителем «ретроощущений» либо просто мазохистом по отношению к себе и садистом — к попутчикам. Но на «коротком плече» старый Уазик органичен.
Если вы еще не регистрировались на сайте и у вас нет учетной записи в социальных сетях, вы можете зарегистрироваться. Если вы уже зарегистрированы на Конте, то вам необходимо войти в свой аккаунт. Регистрируясь на Конте, вы присоединяетесь к десяткам тысяч авторов, писателей и читателей, теоретиков и практиков, профессионалов и любителей. Вы получаете возможность делиться своими идеями, мыслями, фантазиями с огромной аудиторией.
- Английским термином timeless machine принято называть классические ретроавтомобили. Время над ними действительно уже не властно.
- Используются технологии uCoz. Установка стеклопластиковых и металлических крыш в стиле «Марторелли».
- Имя: Пароль: Забыли пароль?
Всем привет! Ну что жжж Не отвечал на пост, за 6 лет на пикабу.