замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
На первый взгляд замена сцепления это довольно сложная процедура, которую проще произвести на СТО, так и быстрее, да и сделают точно нормально. Но при желании замена сцепления на Самаре может быть произведена и собственными силами, пусть дольше, пусть не так удобно как на подъёмнике, но ведь и платить нужно только за сами запчасти Сцепление в разборном виде: 1 - нажимной диск 2 - кожух сцепления 3 - диафрагменная пружина 4 - ведомый диск Снимите коробку передач снятие КПП ВАЗ Примечание 1 При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отвертки установите болт. Примечание 2 Снять сцепление можно и без оправки, но при этом надо придерживать ведомый диск — он может выпасть из кожуха сцепления.
Как поменять выжимной подшипник на ВАЗ 2109
Авто с кузовом типа хэтчбек выпускалось на Волжском автомобильном заводе в период с по года. В народе машина получила название «девятка», что связано с последней цифрой в обозначении самой модели. Стоит отметить, что автомобили ВАЗ высоко ценятся среди отечественных автомобилистов, так как обладают всеми преимуществами доступного и практичного в использовании авто. Но в процессе эксплуатации у таких машин могут возникать различные поломки и неисправности, связанные в том числе и с неправильной работой сцепления.
Сцепление в автомобиле служит коннектором между двигателем и трансмиссией. Этот узел принимает на себя всю нагрузку, которая возникает при переключении передач. Соответственно деталь можно по праву считать расходным материалом, потому как автовладельцы регулярно сталкиваются с необходимостью ее замены или планового обслуживания. Повлиять на степень износа этого узла практически нереально. Поэтому после отработки ресурса сцепления его нужно менять частично или полностью при серьезных неисправностях. Читайте также: Как снять приборную панель на ВАЗ
