Замена масла в DSG
Замена масла в коробке - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. Многие автовладельцы пренебрегают этим фактом, что ведет к быстрому изнашиванию кпп и, как следствие, дорогостоящему ремонту. Другой случай, когда необходима замена масла - это проведение ремонтных мероприятий. При серьезном ремонте трансмиссии или замене ее основных узлов отработанное масло сливается.
Замена масла в DSG 6 и DSG 7
В данной коробке передач присутствует 2 объема масла: в гидравлической части блок мехатроник и в механической части. В блоке мехатроник содержится порядка 0. Данная процедура не предусмотрена регламентом технического обслуживания, но рекомендуется ее производить через определенные интервалы пробега к примеру, каждые 60 километров. Замена масла 0am 0cw dq dsg7 занимает пордяка 1 нормо-часа в каждом объеме мехатроник и механическая часть и не требует замены ни внешнего, ни внутреннего фильтра. Сайт использует файлы cookies и сервис сбора технических данных его посетителей IP-адресов, местоположения и др. Продолжая использовать данный ресурс, Вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.
В руководстве по эксплуатации автомобилей, оснащенных преселективной 7-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач DSG-7 DQ указано, что технические жидкости в трансмиссии рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Однако практика показывает, что регулярная меняя трансмиссионное масло в механической части коробки и мехатронике можно продлить их ресурс. В ряде случаев владельцы машин старших поколений сталкивались с недостаточным уровнем заливки рабочей жидкости в РКПП этой модификации.
