Зачем нужна гидроизоляция пола в гараже? Попавшая в гаражное помещение грунтовая вода способствует ускоренному разрушению фундаментного основания ухудшению внутреннего микроклимата, водной коррозии автомобиля. По мнению многих автолюбителей, зимующая на открытом воздухе автомобильная техника сохраняется лучше, чем в сыром гараже.
Как утеплить гараж из профнастила
Утепление гаража может стать гораздо более выгодным делом, чем обустройство системы отопления. Это отлично видно на примере современных построек из сэндвич-панелей. В стеновые панели еще на этапе производства закладывается термоизоляционный слой, в результате чего ваш автомобиль проводит зиму в более щадящих и благоприятных для него условиях. Такому помещению не требуется отопление, разве что кратковременный обогрев на время пребывания в нем хозяев. Если же вы изначально строили из традиционных материалов вроде кирпича или шлакоблоков, то вам будет полезна наша статья о том, как утеплить гараж изнутри. Многие ошибочно полагают, что зимой внутри гаражного бокса необходимо поддерживать температуру на уровне градусов тепла, ведь это минимально допустимые нормы для жилых помещений.
Как утеплить гараж своими руками
По мнению экспертов в области тепло- и звукоизоляции, гараж относится к числу помещений, которые требуют наиболее тщательного изучения перед утеплением. Во-первых, сегодня гараж все реже ограничивается одной функцией стоянки и ремонта автомобиля, а во-вторых, многое зависит от того, представляет ли он собой металлическую коробку, отдельно стоящее строение из кирпича или шлакоблоков, либо помещение в составе жилого дома. Правильно утепленный гараж будет хранить тепло в период холодов и прохладу в жару долгие годы.
Требования к утеплению гаража не такие жесткие, как к утеплению жилых помещений. Но всё же они есть. Теплоизоляция должна обеспечить оптимальный микроклимат в помещении для нормальных условий хранения автомобиля. Многие автолюбители считают, что температура в гараже должна быть комфортной для человека. Однако это не так. При этом чем меньше разность между внешней и внутренней температурой — тем меньше вероятность появления «испарины», конденсата на автомобиле и последующей его коррозии.