Внешний и внутренний тюнинг автомобиля Ауди 80 b3
Ауди 80 — знаменитая линейка автомобилей, которые выпускались в кузове седан и универсал. Они до сих пор пользуются большой популярностью, несмотря на то, что последний экземпляр этого модельного ряда сошел с конвейера в году после 30 лет непрерывного производства. Он имеют крепкий оцинкованный кузов, красивую внешность, однако некоторые части интерьера и экстерьера уже устарели и требуют усовершенствования. Поэтому для владельцев Ауди 80 тюнинг — это реальный способ улучшить внешний вид или отдельные характеристики своего любимого авто. Для владельцев Ауди 80 бочка тюнинг актуален больше всего: по нашим дорогам в основном ездят эти машины, а более ранние модели уже стали почти музейной редкостью. Машину вначале полностью осматривают для выявления неисправностей и планирования работ.
Поговаривают, что Volkswagen, перекупивший в середине х Auto Union у Daimler-Benz, вовсе не планировал развивать на новом заводе в Ингольштадте какое-то самостийное производство. Долгое время там собирали Beetle. Тем не менее управленцы возрожденной марки Audi как-то сумели настоять на выпуске собственной модели. Так родился предок представленной здесь «восьмидесятки» — F К слову, уже тогда компания начала применять ставшие потом привычными обозначения — Audi 60, 75, 80, которые указывали на мощность. Ну а то, что F в сущности являлся развитием DKW F фото внизу с двухтактным двигателем, так с чего-то же надо было начинать.
| 121 | Тема в разделе " Тюнинг ", создана пользователем Soyes77 , 2 окт Ауди Клуб Россия. | |
| 429 | Audi 80 имеющий стаж продаж на отечественном рынке уже более 20 лет. Свой авторитет машина завоевала сразу безоговорочно и навсегда буквально влюбив в себя российского потребителя. | |
| 398 | Тема в разделе " Тюнинг ", создана пользователем SKar , 25 янв Ауди Клуб Россия. | |
| 18 | Производство легендарного автомобиля Ауди 80 немецкая компания начала в году и выпускался он вплоть до года, после чего получил новое название Ауди А4. За 30 лет производства машина Ауди 80 подвергалась многочисленным модернизациям. |
Очень хотел иномарку но постоянно денег не хватало, вот сделав очередной заказ на фирме подвернулась машина в аккурат по зарплате. По началу расстроился и реально думал продать, но, когда начал по тихоньку делать понял что она живая по кузову, двигателю и КПП, всё остальное можно сделать. Двигатель NE 1. Почти все глобальные косяки уже устранены, по-немногу дорабатываю. Как выяснилось я примерно 4-й влалец не считая перекупа который прошлому перепродал, за последний год сменилось 2 владельца.
