Развал схождение - это процедура регулировки углов колес в трех плоскостях схождение, развал, продольный наклон оси. Очень часто на передней подвеске автомобиля один или два угла не регулируются, например схождение или продольный наклон.
Развал схождение своими руками ВАЗ передний привод РАБОЧИЙ МЕТОД без ямы у себя во дворе..mp4
РУ рады предложить вам услуги по проверке и регулировке углов установки колес - сход-развалу Lada Granta следующих поколений. Все работы по сход-развалу Lada Granta выполняются строго в соответствии с рекомендациями Lada. Сход-развал две оси от руб. Сход-развал 3D от руб.
Есть ограничения для автомобилей отечественного производства. Правильная регулировка углов установки колес обеспечивает комфортное и безопасное вождение, продлевает ресурс покрышек и элементов подвески. Проверка осуществляется на специальном оборудовании, позволяющем с максимальной точностью определить положение колеса в разных плоскостях. Углы выставляются в соответствии с рекомендациями производителя для каждой конкретной модели автомобиля. Сход развал можно не делать на машине с «убитой» ходовой. В таком случае сначала необходимо выполнить ремонт, а уже затем отправляться на стенд.
У многих современных автомобилей имеется отрицательный развал колес задней оси, который заложен в конструкцию изначально, и этот угол доходит до 2 и даже более градусов. Владельцы автомобилей ВАЗ кроме последних моделей Гранта и Калина-2 на задней оси своих автомобилей имеют нулевой развал колес. Установить отрицательный развал задних колес возможно с помощью развал ьных пластин , которые устанавливаются между задней балкой и осью ступицы заднего колеса. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок, производители не учитывают угол наклона рычага задней балки.