IRIDE Rover 200
Вездеход, имеет две узкие гусеницы, ширина каждой из которых составляет по 19 сантиметров каждая. Поворот, в ту или иную сторону, осуществляется путем торможения, либо правой, либо левой гусеницы. Танкетка имеет небольшие внешние габариты, но оборудована осветительной фарой, габаритным фонарем, мощным аккумулятором, датчиком уровня топлива, к тому же, имеется крепление для транспортировки канистры с бензином или водой емкостью 20 литров, фаркопом для колесного прицепа или прицепных саней. Гусеничный мини болотоход оснащен четырехтактным бензиновым двигателем с объемом кубических сантиметров. При максимальной мощности мотора более 9. Восьмилитрового топливного бака, танкетке хватает, в среднем, на пять часов беспрерывной работы двигателя.
Главная » Списанная военная техника » Продажа Избранное. Поиск по сайту. Ретро транспорт Троллейбусы Трамваи Гужевой транспорт. Старинная Мебель Продажа Покупка Реставрация.
- Самодельная лебёдка из стартера: чертежи электролебёдки, фото изготовления самоделки своими руками.
- Самый первый мотоцикл был придуман инженером Готтлибом Даймлером в и назывался он Daimler Reitwagen. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской , и трёхколёсные ; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы.
- Квадр по-прежнему бегает. И не ломается.
- Новый кузов, напоминающий своими очертаниями известного канадца, смотрится очень современно.
- Дети наблюдают, с каким азартом на ATV гоняют взрослые, и тоже мечтают испытать ощущение свободы и скорости. Однако квадроцикл — средство повышенной опасности.
- Официальный поставщик без наценок!
Очень часто настройка и регулировка карбюратора квадроцикла для новичков кажется непреодолимой задачей, но на самом деле, это далеко не так. Воспользовавшись нашей инструкцией, вы без труда сможете настроить карбюратор своими руками. Из-за неправильной настройки карбюратора возникают такие проблемы как: провалы при разгоне, рывки во время движения, неуверенный старт двигателя, плохая динамика разгона, перегрев, потеря мощности, увеличение потребления топлива, образование нагара в камере сгорания. Настройка проводится при условии прогретого двигателя и чистого карбюратора.
