Демонтируем колесо и откручиваем ступичную гайку. Гайку ступицы открутить не просто. Зовем помощника чтоб нажал на тормоза, а вы большим воротком открутите гайку. Выкручиваем 2 болта крепления шаровой и извлекаем шрус из поворотного кулака.
А вы не хотели бы узнать размеры пыльников шруса ваз
Шарнир равных угловых скоростей ШРУС или граната устанавливается на все переднеприводные или полноприводные автомобили, в том числе на модели ВАЗ — Через него крутящий момент двигателя передается на ведущие колеса. Вращение передних колес передается через полуоси и происходит под углом, который постоянно меняется, и задача наружного ШРУСа передавать его с минимальными потерями. Эта деталь имеет сложную конструкцию, и при неправильном обслуживании может выйти из строя. В результате автомобиль обездвиживается и требуется замена наружного ШРУСа. Наружный пыльник ШРУСа надежно защищает элементы этого механизма от попадания в него пыли и грязи.
В современных автомобилях довольно много узлов, работоспособность которых напрямую зависит от элементов, предохраняющих их загрязнение или повреждение. Одной из таких пар является ШРУС шарнир равных угловых скоростей и пыльник к нему. Замена пыльника ШРУСа, цена которого незначительна по сравнению с заменой всего узла, часто позволяет продлить жизнь небольшого, но важного элемента управления автомобиля. Шарниры выполняют одну единственную функцию — передают крутящийся момент на колеса, при этом позволяя управлять ими, что повышает маневренность и безопасность автомобиля. Шарнирные механизмы бывают внутренние и наружные и располагаются на передней или задней полуоси транспортного средства. Существует несколько конфигураций ШРУСа, но в легковых автомобилях в основном используется шариковая и триподная конструкции.
Приветствую всех читателей в блоге RtiIvaz. Сегодня мы рассмотрим видео в Гараже у Сандро, узнаем, как происходит замена шруса наружного и внутреннего на приводе. Запомните на всякий случай, что порядок разборки и сборки на автомобилях ваз с передним приводом одинаковый.